04.05.2007 tarihli 5 Ocak, Barış ve Ekspres gazetelerinin haberidir. 

Adana‘nın Pozantı İlçesinde TEM Otoyolu inşaatı sırasında iş makinesinin kazayla deldiği BOTAŞ‘a ait Ceyhan-Kırıkkale Ham Petrol Boru Hattı‘ndan Çakıt Çayı‘na akan ve daha sonra Seyhan Baraj Gölü‘ne ulaşan petrolün, bölgedeki tarım arazilerini tehdit ettiği bildirildi.

Ziraat Mühendisleri Odası Adana Şube Başkanı Ayhan Barut, yetkililerin, BOTAŞ‘a ait Ceyhan-Kırıkkale Ham Petrol Boru Hattı‘nın delinmesi sonucu 7 bin metreküp petrol kaybı olduğunu belirttiklerini söyledi. Barut, boru hattının delinmesiyle birlikte, hattan Çakıt Çayı‘na petrol akmaya başladığını, çayın çeşitli yerlerine 6 tane büyük okyanus bariyeri kurulmasına rağmen, petrolün Seyhan Baraj Gölü‘ne ulaştığını belirterek, "Çakıt Çayı ve Seyhan Baraj Gölü ile Beslenen tarım arazileri büyük bir tehdit altında. Özellikle bölgede bulunan ve tam sulama ihtiyacı olan yaş sebze ve meyve ürünleri tehdit altında. Bu ürünlerin sulanması gerekiyor, ancak Çakıt Çayı‘ndan sulanması halinde ürünlerin zarar görmesi ve verimin düşmesi söz konusu. Eğer ürünler sulanmazsa, özellikle domates ve biber kurumaya başlar. Sıcakların yavaş yavaş kendini gösterdiği şu günlerde ürünlerin mutlaka suya ihtiyacı var" dedi.

Barut, yapılan bütün müdahalelere rağmen, petrolün Seyhan Baraj Gölü‘ne karışmasının önüne geçilemediğine dikkat çekerek, şunları kaydetti: "Petrol sızıntısına bir çare bulunmaz, sızan petrol bir an önce temizlenmezse, bölgedeki çiftçiyi zor günler bekliyor. Petrolü Seyhan Baraj Gölü girişinde ya da daha müsait bir yerde yakarak temizlemek gerekiyor. Aksi takdirde ürününü sulayamayan çiftçi, bu yıl ektiği ürünü hasat edemeyecek duruma gelebilir."  dedi.